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泰興減速機為低轉速大轉矩機械傳動裝置中的動力傳輸機構。在水泥生產中，從選材、破碎、研磨、煅燒、冷卻至保存和包裝，泰興減速機運用貫穿其中各個環節，更為完善的水泥生產線中旋窯、原料磨、磨煤機、輥壓機、球磨機、提升機等各類低速重載運行的機械設備也有運用。
在現今自動化的水泥生產線中，持續生產、保持生產線的正常運行對于企業而言至關重要（相當于人體心臟的持續供血，因此可謂企業的命脈之一。）然而，由于減速機的工作環境大多十分惡劣，運行中容易出現故障問題。一旦減速機故障，將直接導致停產，給企業造成經濟損失。尤其在回轉窯中，泰興減速機故障無疑是致命一擊，直接導致回轉窯爆廢。
因此，及早檢查，排除故障。平時做好泰興減速機檢修維護工作可以防止和避免此類生產事故的發生。
第一步：檢查
1、檢查軸承。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內座圈時，任何方位都沒有卡緊現象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。
2、檢查齒輪。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現象。
3、檢查軸。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需修復后方可使用。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復用，對超過極限尺寸0.04mm應更換。
4、檢查減速器箱體、軸承蓋。
第二步 拆卸
1、清理干凈減速器上的煤泥，吊到廢油點，擰去放油堵，放盡廢油。
2、擰去連接盤、軸承蓋，減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。
3、敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。
4、拆高速軸、被動軸。
第三步：找出原因，“對癥下藥”
常見減速機故障有：漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速機油池溫度過高(高于70度)、減速機異響、主動軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等。
1、 主要零件損壞，既齒輪、軸等重要零件的損壞。
原因及解決方法
①軸面軸孔鍵槽表面磨損——采用電鍍，恢復原來的零件精度。
②軸的彎曲——采用壓力機校直。
③輪齒折斷類損壞——重新加工新零件。
注:以上為補救措施，如要保證減速機使用壽命，關鍵是在購買前要選好型，保證高安全系數，嚴格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。
2、噪音。
有經驗檢修人員，可以憑減速機發的不同音，音量以及不同長短，不同規律的聲音，判斷故障的部位，故障類型及嚴重程度。
減速機降噪：裝配時注意
①各級齒輪傳動正常，保證嚙合側隙，齒面嚙合良好，零件（如軸套）固定，避免齒輪端面振擺。
②軸承安裝 避免施加不當敲擊，運輸、裝配過程中避免碰撞。
③按要求清洗傳動部件，避免裝配時傳動部件磕碰。
3、減速機振動。
生產振動的原因很多，主要原因為：減速機安裝中與相連軸之間的同軸度誤差，減速機的剛性不好，以及地腳螺栓松動等有關，引起振動。齒輪的制造精度和裝配精度與振動有密切相關。
解決方法：
1）解決解決減速機振動;
2）緊固底腳螺栓；
3）檢查耦合器損壞的部位和原因，及時維修耦合器；
4）緊固電機松動的螺絲；
5）更換軸承；更換齒輪；更換軸等。
4、減速機發熱。
原因：①軸承損壞，軸承，齒輪，軸等零件裝配不當。
②更換件不合格，潤滑油不合格，減速機承載能力不足等，均會收起發熱。
解決方法：
需具體分析產生發熱原因，通過更換潤滑油、去掉多余的油、更換冷卻裝置或排除堵塞物等手段進行維修。
5、漏油。
原因：齒輪傳動中摩擦生熱，油溫上升，箱內油壓增大，油液變稀容易滲漏。密封不好。箱體產生變形結構設計不當等，均會導致漏油。
解決方法：改進透氣帽，檢查孔蓋板、 暢流、改進軸封結構、采用新型密封材料、認真執行檢修工藝 、擦拭等多種手段解決漏油問題。
第四步 組裝
1、按順序裝被動軸、三軸、二軸、高速軸。
2、調整齒輪側隙，軸向間隙。
3、減速箱結合面均勻涂封口膠；合上減速器另一箱體；緊固錐形固定銷；緊固軸承蓋，箱體接口螺栓；盤動主動軸靈活，無碰擦現象。
第五步 確認驗收：
1、 對上電機，減機加N120#工業齒輪油。
2、送電試機，時間不低于30分鐘。
3、全部運轉過程中，運轉應平穩，無沖擊，無異常震動和噪聲，各密封處，結合處不得滲油，漏油。
4、觀察各部溫度、聲音，不得有異響，軸承溫度不得超過40℃，接口面及轉動部位不漏油。