泰興減速機分為很多種類，各種類減速機的價格也參差不齊，簡單型的減速機便宜的有幾十元一臺，精密型的減速機貴的有幾十萬一臺。

就如硬齒面減速機屬于減速機種類中最貴的一款。總有很多客戶會問，為什么硬齒面減速機那么貴？誠然，相比于一些市面上最常見的普通減速機例如RV減速機，軟齒面減速機等，硬齒面減速機價格的確要高出很多，可是硬齒面減速機價格高是有其道理的。硬齒面減速機結構可靠，傳動效率高，齒輪硬度高可輸出和承受扭矩大，速比范圍大，被廣泛應用于大型重型的工業設備之中，起重機，大型攪拌機，礦山設備等等。

硬齒面減速機之所以那么貴，原因分析：

首先，硬齒面減速機的齒輪制作工藝要比其他減速機的要復雜和精細得多，硬齒面減速機的速比基本上可以精確到小數點后2位，這么精準的減速機是由精確的齒輪帶來的，而且硬齒面減速機要應對的復雜的工況，齒輪都是經過滲碳淬火制成，硬度達到65HRC，再加上直聯電機，從零件到組裝到出廠每一個步驟都經過嚴格的檢驗，經過27道的工序,5重的質量檢測才能出來一臺完整的硬齒面減速機，整個過程需要15-20天才能完成，所以硬齒面減速機價格是由其本身的性能，價值所決定的。

隨著泰興減速機市場的競爭越演越演，很多不知名的甚至沒有品牌名的硬齒面減速機開始在市面上出現，隨著用戶的使用經歷及我們深入的了解，都發現這些減速機有幾個共通點：

齒輪崩壞造成的損壞，

電機燒掉無法運作，
速比與相稱的相差太遠，

型號參數達不到設備使用需求，

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為什么會出現這些問題呢？作為品牌減速機生產企業 ，小編為大家分析一二。

第一，可以歸咎于齒輪的工藝做得不夠或者根本沒有進行硬化處理，使得硬齒面減速機在使用的時候超出了齒輪可以負荷的扭矩；

第二，就是電機本身的用料差，基本上都是用的銅包鋁做轉子，功率一大電流過大就燒掉了；

第三，就是齒輪的精度不夠，裝配精度低造成的。

第四，為了讓你快速采購，以低價格成交，所以為你選的型號過小，根本達不到設備所需要的扭力。

這些常出問題的硬齒面減速機都有個共通的特點，就是價格比市面上品牌聲譽好的硬齒面減速機價格要低很多，這樣能夠吸引很多小設備使用商，畢竟成本降低了不少。但是一旦硬齒面減速機壞了，寄回去維修，停工，這些成本一算下來，完全不劃算。由此，相信大家都明白能不能從硬齒面減速機這個設備核心部件中降低成本了。