泰興減速機：齒輪減速機中齒輪為常用的機械元件，一向廣泛的被運用在機械的傳動裝置中。齒輪，能有如今般的廣范普及，其主要理由為齒輪減速機的范圍很廣.小至鐘表用齒輪，大至船舶渦輪機用的大型齒輪。能確實傳動動力.能選配齒數組合，獲得任意且正確的回轉比。可經由增減齒輪組合數，適當的改變各軸間的相互關系位置。可使用在平衡軸、直交軸、錯交軸等多種軸間傳動。齒輪減速機應用廣泛：紡織業，煤礦業，污水處理等各個方面，齒輪減速機主要在于齒輪運轉傳動而進行工作。

齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。現代齒輪技術己達到:齒輪模數0.004-100毫米:齒輪直徑由1毫米~150米:傳遞功率可達十萬千瓦:轉速可達十萬轉/分:最高的圓周速度達300米/秒。齒輪減速機齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂國、齒根圓、荃回、分度圓。齒輪各部分有獨立的專業名稱：分度圓、端面、法面、齒線、端面壓力角、齒線、端面壓力角、全齒高、齒根高、齒頂高、徑節、徑節、齒距、齒厚、齒廓、齒廓、齒線、分度圓、齒根圓。分度圓、齒頂圓、齒根圓、齒距、齒寬、齒厚、槽寬、齒頂高、齒根高、全齒高、頂隙、中心距、壓力角、導程、齒直角壓力角、軸平面壓力角。

齒輪減速機齒輪的選材選用的原則要考慮它的使用的要求：

1、震動，沖擊，高溫，低溫，高速，高載齒輪減速機情況要確定清楚。

2、對零件尺寸和質錄的限制:

3、零件的重要程度。

4、毛坯制造(鑄造，鍛打，切板，切棒)

5、機械加工

6、熱處理

7、表面處理

8、普通圓鋼與冷拉型材，精密鑄造，精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比

9、加工批量和加工費用

10、材料的利用率如板材，棒料，型材的規格，盡量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套，用含油軸承替代車削加工的一些套，速度負載不人的情況下，用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪另外，還要考慮當地材料的供應情況

11、對機器使用功能方面的要求要注意協調、平衡竺防止木桶效應的出現

12、對機器經濟性的要求設計經濟性，在短的時間里投產上市，撈回開發期間的消耗，甚至邊設計邊制造使用經濟性要有最佳的性能價格比。

齒輪減速機齒輪齒形誤差分析：

齒形誤差是指在齒形工作部分內，包容實際齒形廓線的兩理想齒形(漸開線)廓線間的法向距離。在實際加工過程中不可能獲得完全正確的漸開線齒形，總是存在各種誤差，從而彭響傳動的平穩性。齒形誤差、齒筋方向誤差、單一節距誤差、鄴接節距誤差、累積節距誤差、法線節距誤差、齒溝偏差。齒輪減速機齒輪出現誤差就會出現不良的影響，最直接就是噪音。

針對這個情況，我們對齒輪減速機的齒輪也做出相應對策

1、選用良好精度之齒輪，將節距誤差、齒形誤差、齒溝誤差、齒筋誤差改小，則噪音自然會變小。研磨齒面，除了改善齒輪之各個精度外。還可改良齒面粗度，故對減低噪音有很好的效果。

2、正確的齒面接觸。

3、采用光滑之齒面。

4、適當之齒隙，若為脈動性之傳動，則較小之齒隙對噪音之降低有幫助。

5、較人的咬合率。

6、采用較小之模數及較小的外徑。

7、較高之剛性。

8、采用振動減衰率高之材質。

9、適當之潤滑。

10、齒輪之轉數盡鼠壓低，負荷盡鼠減輕可減小噪音